همانطور که وسایل نقلیه به طور فزاینده ای هوشمند و الکتریکی می شوند، الزامات سیستم های قدرت خودرو به سرعت در حال تغییر است.
در گذشته، باتری های خودرو عمدتا قدرت شروع موتور و پشتیبانی الکتریکی اساسی را فراهم می کردند.
امروزه، وسایل نقلیه مدرن دارای سیستم های الکترونیکی بیشتری هستند، از جمله:
- سیستم های پیشرفته کمک راننده
- سیستم های اطلاعات و سرگرمی؛
- دستگاه های الکترونیکی با قدرت بالا؛
- ماژول های کنترل خودرو
در همین حال، استفاده فزاینده از سیستم های شروع و توقف، تقاضای بیشتری برای باتری های کمکی ایجاد کرده است.
با توجه به این روند، باتری های LiFePO4 به عنوان یک فناوری جایگزین فراتر از راه حل های سنتی سرب و اسید توجه بیشتری را به خود جلب می کنند.
هدف از سیستم های شروع و توقف بهبود بهره وری انرژی وسیله نقلیه با متوقف کردن و راه اندازی مجدد موتورها به صورت خودکار است.
با این حال، این امر الزامات اضافی را برای باتری ایجاد می کند:
- چرخه های شروع مکرر تر
- خروجی جریان فوری بالاتر؛
- مدیریت بارگذاری و تخلیه پیشرفته تر.
باتری های اسید سرب سنتی عمدتا برای کاربردهای شروع معمولی طراحی شده اند، در حالی که وسایل نقلیه مدرن نیاز به توانایی چرخه قوی تر و ثبات بهتر دارند.
در نتیجه، فن آوری های AGM و EFB در بسیاری از وسایل نقلیه شروع و توقف پذیرفته شده اند، در حالی که فناوری باتری لیتیوم نیز در حال گسترش در کاربردهای قدرت کمکی خودرو است.
باتری های لیتیوم فوسفات آهن (LiFePO4) به دلیل ویژگی های مواد خود در کاربردهای متعدد انرژی توجه را به خود جلب کرده اند.
برای سیستم های برق کمکی خودرو، باتری های LiFePO4 مزایای متعددی را ارائه می دهند:
LiFePO4 از شیمی لیتیوم فوسفات آهن استفاده می کند که ثبات ساختاری قوی و ویژگی های حرارتی را فراهم می کند.
محیط های خودرو ممکن است شامل موارد زیر باشد:
- دمای بالا
- ارتعاش مداوم؛
- چرخه های شروع مکرر
بنابراین، ثبات شیمی باتری یک ملاحظه مهم برای عملکرد طولانی مدت است.
راه اندازی وسیله نقلیه نیاز به باتری دارد تا در مدت کوتاهی جریان بالایی را تولید کند.
یک باتری LiFePO4 که به صورت حرفه ای طراحی شده است، ترکیبی از:
- انتخاب سلول مناسب
- طراحی ساختار باتری
- مدیریت BMS؛
برای پشتیبانی از الزامات راه اندازی خودرو.
با تنوع بیشتر بازارهای خودرو، باتری های استارت استاپ لیتیوم برای کاربردهای بیشتری مورد بررسی قرار می گیرند.
این موارد شامل:
- وسایل نقلیه RV
- وسایل نقلیه مخصوص
- قدرت کمکی دریایی؛
- وسایل نقلیه اصلاح شده
- تجهیزات صنعتی متحرک
کاربردهای مختلف نیاز به ظرفیت باتری، ابعاد، خروجی های فعلی و توابع ارتباطی متفاوت دارند.
با ورود باتری های لیتیوم به کاربردهای خودرو، تنها فراهم کردن سلول های باتری دیگر کافی نیست.
خریداران بین المللی به طور فزاینده ای تامین کنندگان را بر اساس:
- قابلیت طراحی باتری
- توسعه BMS؛
- آزمایش محصول
- قابلیت سفارشی سازی
در مورد باتری های شروع و توقف، BMS نه تنها مسئول عملکردهای حفاظت است بلکه همچنین مسئول مدیریت:
- وضعیت باتری
- فرآیند شارژ و تخلیه
- شرایط دمایی
- امنیت سیستم.
بنابراین، تامین کنندگان با قابلیت های توسعه و تولید کامل باتری می توانند بهتر از کاربردهای جهانی خودرو پشتیبانی کنند.
با ادامه الکتریکی شدن وسایل نقلیه، تقاضا برای راه حل های پیشرفته انرژی کمکی همچنان رشد خواهد کرد.
روند اصلی صنعت عبارتند از:
- استفاده گسترده تر از باتری های لیتیوم
- سیستم های مدیریت باتری هوشمندتر
- طرح های سفارشی انعطاف پذیرتر؛
- کاربردهای گسترده تری برای خودروها
برای توزیع کنندگان خودرو، شرکت های بازارهایی و یکپارچه سازان سیستم، انتخاب تامین کنندگان باتری لیتیوم با قابلیت فنی به طور فزاینده ای مهم خواهد شد.
صنعت خودرو از سیستم های مکانیکی سنتی به سمت راه حل های هوشمندتر و الکتریکی تر حرکت می کند.
در طول این تحول، باتری ها دیگر فقط دستگاه های راه اندازی نیستند بلکه به بخشی مهم از سیستم های مدیریت انرژی خودرو تبدیل می شوند.
با شیمی پایدار، توانایی چرخه قوی و گزینه های طراحی انعطاف پذیر، باتری های شروع و توقف LiFePO4 در حال تبدیل شدن به یک جهت فناوری مهم برای برنامه های کاربردی قدرت کمکی خودرو هستند.
