چگونه طول عمر باتری های لیتیوم خودرو را افزایش دهیم؟

1. درک اصول شیمی باتری لیتیوم

• عملکرد کارآمد در یکمحدوده حالت شارژ (SOC) 20٪ تا 80٪.

• حساس به دماهای شدید هستند، به ویژه قرار گرفتن در معرض طولانی مدتگرمای بالاتر از 45°C (113°F).

• نیاز به یک برنامه اختصاصیسیستم مدیریت باتری (BMS)برای جلوگیری از شارژ بیش از حد یا تخلیه عمیق.

a. از شارژر هوشمند سازگار استفاده کنید

• جریان ثابت/ ولتاژ ثابت (CC/CV)مشخصات شارژ

• جبران دما برای تنظیم نرخ شارژ در محیط های گرم / سرد

ب. از شارژ جزئی مکرر اجتناب کنید

پارک در محیط های معتدل

• ب. خنک سازی پس از عمل

   

  وسایل نقلیه مدرن دارای مصرف مداوم انرژی هستند (به عنوان مثال، آژیرها، سیستم های اطلاعات و سرگرمی).

   

   

  • 5نگهداري و نظارت منظم

    از ابزار تشخیصی مانندمانیتور BMS بلوتوث(به عنوان مثال Victron SmartShunt) برای ردیابی:

    ثبات ولتاژ

    تعادل سلول (تفاوت ولتاژ بین سلول ها باید <0.1V باشد).

    b. ترمینال ها و اتصالات تمیز

     

     

    • 6. ارتقاء سیستم مدیریت باتری (BMS)

       

      • برنامه ریزی مجدد BMS وسیله نقلیه برای تشخیص شیمی لیتیوم (به ابزار OEM / فروشنده نیاز دارد).

      • محدوده ولتاژ شارژ را به14.2V ∙14.6V(معمولا برای LiFePO4)

      در حالی که سیستم سوخت را صرفه جویی می کند، شروع مجدد مکرر در ترافیک سنگین می تواند باتری را فشار دهد.

       

       

      • 8دستورالعمل های نگهداری

         

        • باتري رو شارژ کن50 تا 60 درصد SOC.

        • در یک محیط خشک و با دمای کنترل شده (۱۵°C/ ۲۵°C/ ۵۹°F/ ۷۷°F) نگهداری کنید.

        • هر 3 ماه یکبار شارژ کنید تا از خود تخلیه کمتر از 10 درصد جلوگیری شود.

        باتری های لیتیومی در سیستم های شروع و توقف عملکرد برتر را ارائه می دهند اما نیاز به مدیریت دقیق دارند.رانندگان می توانند عمر باتری را با۳۵ سالدر مقایسه با شیوه های متعارف، با پیشرفت تکنولوژی خودرو، اتخاذ این بهترین شیوه ها هم صرفه جویی اقتصادی و هم مزایای زیست محیطی را تضمین می کند.

         

         

        

         

         

         

         

        •  
        •  
        •  
        •